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Segurança do transporte e da carga no OEA-S (AEO)

OEA é o Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado, conhecido internacionalmente como AEO (Authorized Economic Operator).

Arte da OEAi: segurança do transporte e da carga no OEA-S, com lacres, inspeção, rastreamento, identificação de motoristas e conferência documental

Os critérios de segurança da carga e de segurança do transporte estão entre os sete critérios específicos do OEA-Segurança (OEA-S), no art. 15 da IN RFB nº 2.318/2026. Eles tratam do momento em que a carga é mais vulnerável: quando está em trânsito e em movimentação. Este artigo apresenta o que o catálogo de requisitos resume sobre eles. O detalhamento completo está no Anexo II da Portaria Coana nº 187/2026, e deve ser consultado no texto oficial.

Segurança da carga

O catálogo resume o critério em 29 requisitos, que incluem:

  • Controle de lacres de segurança, conforme a norma ISO 17712.
  • O processo VVTT, de verificação de lacres.
  • Inspeção de contêiner vazio em 7 pontos, de contêiner refrigerado em 8 pontos e de carreta em 17 pontos.
  • Prevenção de contaminação por pragas em embalagens de madeira, conforme a norma NIMF 15.
  • Identificação de motoristas.
  • Conferência documental da carga.

Segurança do transporte

O catálogo resume o critério em 13 requisitos, que abrangem:

  • Proteção dos meios de transporte e dos instrumentos internacionais de tráfego.
  • Rastreamento por GPS.
  • Resposta a desvios de rota.
  • Buscas aleatórias.
  • Comunicação de violações.

O que significa na prática

A empresa precisa mostrar que a carga é protegida do momento em que é preparada até a entrega: o lacre é conferido, o veículo é inspecionado, o motorista é identificado, a rota é acompanhada e qualquer violação é comunicada. Cada passo precisa de procedimento, responsável e registro.

Como estruturar

  • Mapeie o fluxo da carga e identifique onde a empresa tem controle e onde depende de terceiros.
  • Formalize os procedimentos de lacre, inspeção, identificação de motoristas e conferência.
  • Defina como os desvios de rota e as violações são detectados e comunicados.
  • Treine a equipe de pátio, expedição e motoristas.
  • Guarde os registros de cada operação.

Por onde começar

A OEAi oferece um diagnóstico gratuito que mostra em que ponto a empresa está, e uma plataforma com assessoria especializada para estruturar os procedimentos e acompanhar a certificação depois da emissão. A decisão sobre o pedido e sobre a permanência no Programa é sempre da Receita Federal, e nenhuma assessoria pode garantir resultado.

Observação: os itens acima resumem a IN RFB nº 2.318/2026 e o catálogo de requisitos do Anexo II da Portaria Coana nº 187/2026, em versão condensada. Antes de montar a documentação, confira o texto oficial vigente.

Como a OEAi ajuda

Carga e transporte seguros, com evidência

Controles de lacre, inspeção e rastreamento só valem se estiverem em procedimento e registrados. A OEAi ajuda a formalizá-los, treinar a equipe e acompanhar a empresa depois da emissão do selo.

  • ✓IA que transforma a rotina contada em linguagem comum em POPs alinhados à IN RFB nº 2.318/2026 e à Portaria Coana nº 187/2026, com revisão de um auditor da OEAi.
  • ✓OEA Academy: trilhas curtas para treinar a equipe no celular, com registro de aprovação.
  • ✓Assistente OEAi e consultor humano, com chamado já estruturado quando você precisar de ajuda.
  • ✓Acompanhamento continuado depois da emissão do selo, na manutenção da certificação.
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